5月9日：历史性时刻！中欧班列累计开行突破13万列

• 2026年5月9日10时，X8037次中欧班列从中国郑州圃田站驶向德国汉堡，标志着中欧班列历年累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元
• "万列"周期持续压缩：9万→10万用时约6个月，10万→11万用时6个月25天，11万→12万用时5个月18天，12万→13万仅用5个月11天，"逼近5个月一万列的高速节奏"
• 中国境内已有129个城市开通中欧班列，通达欧洲26个国家235个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境
• 中欧班列境内外运输价格较开行初期降低40%以上

通道网络：境内93条图定线路 境外南/中/北三线并行

• 境内围绕西、中、东三大通道，铺画时速120公里中欧班列图定线路93条
• 境外形成北、中、南三线并行的多元通道格局，南通道中欧（亚）班列实现常态化开行，运量稳步提升
• 阿拉山口站截至5月7日，今年通行中欧中亚班列已超3000列，日均通行24列，单日最高达35列创历史新高
• 二连浩特中通道前4月通行量已突破1500列

运输效率：口岸通关30分钟内 六大口岸日均50.4列

• 中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高至55辆、3000吨
• 与海关部门紧密协作，口岸通关时间最短压缩至30分钟以内
• 2026年以来六大口岸日均交出50.4列，同比增长21%
• 14个中欧班列集结中心城市班列开行数量占全国的83%
• 目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率稳定在100%

全程时刻表：22列稳定运营 累计突破1700列 单柜货值+41%

• 每周在中国9座城市和欧洲6座城市间稳定开行22列全程时刻表中欧班列
• 全程运行时间较相同运行径路普通中欧班列大幅压缩，平均单柜货值增加41%
• 截至2026年4月底，累计开行突破1700列
• 境外铁路箱合作还箱堆场拓展至17个国家，覆盖绝大部分境外节点城市

货品结构升级：新能源汽车等高附加值货物占比达60%

• 运送货物达53个门类、5万多种商品
• 汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物占比已提升至60%
• 冷链、精密仪器、医疗设备、奢侈品等单柜货值提升40%
• 欧洲木材、纸浆、特色农副产品和日常消费品也通过班列进入中国市场，去回程基本均衡

创新多式联运：铁海联运测试成功 "一单到底"产品落地

• 成功测试开行经俄罗斯圣彼得堡跨波罗的海至德国汉堡港的铁海联运中欧班列
• 开发应用基于铁路多式联运提单的国际物流产品，可实现与无铁路口岸的周边国家间"一单到底、便捷结算"
• 中国财政、税务、海关等部门出台陆路启运港退税、中欧班列回程境内段运费分摊扣减优惠等政策
• 中国铁路保险公司推出货运险、延误险等特色产品，抗风险能力持续提高

中国多式联运发展联盟：95306国家多式联运平台正式启动

• 4月29日，中国多式联运发展联盟在北京成立，由国铁集团牵头，会同中远海运集团、招商局集团、中国物流集团、中国数联物流信息有限公司4家央企共同发起
• 首批66家成员单位，涵盖铁路、航运、港口、公路、综合物流、物流科研等领域
• 核心目标：打造95306国家多式联运平台
• 共建铁水联运、铁公联运、技术创新3个协作平台和95306国家多式联运服务热线
• 联盟门户网站（https://dsly.95306.cn）同步上线

铁水联运协作平台：9大区域工作组 500条班列目标

• 铁水联运协作平台以港口和铁路物流场站为支点，以铁路通道和水运航线为纽带，建立营口、天津、青岛、上海、厦门、广州、钦州、重庆、武汉9个铁水联运区域工作组
• 目前全国铁水联运班列超360条，基本覆盖沿海沿江主要港口与内陆腹地
• "十五五"期间目标：联运班列增至500条以上
• 国铁集团已与11家航运企业签署多式联运一单制合作协议，建成6大内贸铁水联运主通道，发布260余条一单制联运产品，全程运输时间压缩5—10天，综合物流成本降低10%

长三角海铁联运：二季度119条固定班列 日均8800标箱

• 截至4月25日，长三角铁路2026年已完成海铁联运100.6万标箱，同比增幅11.3%，较去年提前14天达成
• 二季度运行图调整后，固定班列开行数已达119条
• 已启用泰州西铁路物流基地、甬金铁路新昌北站等4座铁路物流场站
• 上海港、宁波舟山港等长三角主要港口海铁联运日均到发箱量已近8800标箱

"五一"假期铁路货运：8天发送货物9350万吨 同比+4.5%

• 4月29日至5月6日（8天），全国铁路累计发送旅客1.59亿人次，同比增长5.2%
• 其中5月1日发送旅客2484.4万人次，创单日旅客发送量历史新高
• 国家铁路累计发送货物9350万吨，同比增长4.5%
• 5月2日装车20.24万车，创国家铁路单日装车历史新高
• 日均开行旅客列车13525列，5月5日运力投放达14576列创历史新高

"五一"假期浙江中欧班列：日均到发约760标箱

• "五一"假期，浙江中欧班列日均到发约760标箱
• 到发总量预计为3800标箱
• 设有金华、义乌两个海关监管点，运送货物涵盖26个大类5万多种

"五一"期间重庆中欧班列：高位运行 运输货物超3万吨

• "五一"国际劳动节期间，重庆中欧班列保持高位运行
• 五天假期内，进出口班列运输货物将超过3万吨

一季度全国铁路货运：12.81亿吨 同比+2.2% 集装箱+10.7%

• 一季度，全国铁路累计完成货运发送量12.81亿吨，同比增长2.2%
• 完成货运周转量9071.98亿吨公里，同比增长5.1%
• 分品类：煤炭6.81亿吨（+1.7%）、集装箱2.56亿吨（+10.7%）、粮食1528万吨（+11.3%）

大秦铁路：2025年煤炭发送量5.5亿吨 2026年目标7.1亿吨

• 2025年，大秦铁路货物发送量6.8亿吨，占全国铁路货运总发送量52.8亿吨的12.9%
• 煤炭发送量5.5亿吨，占全国铁路煤炭发送量27.7亿吨的19.9%
• 2026年经营目标：货物发送量7.1亿吨，营业收入预算780亿元

4月10日新货物列车运行图：93条中欧班列图定线路 62条中亚班列

• 二季度固定排布中欧班列93条图定线路，每周常态化开行22列全程时刻表中欧班列
• 同步布局62条中亚班列固定线路
• 新增1条京津冀经阿拉山口出境专线
• 落实霍尔果斯、阿拉山口双口岸同步开行跨里海班列，测试推进波罗的海全新运输线路

成都中欧班列13年累计开行超2.1万列 通达135个境外城市

• 4月26日，首趟"蓉欧快铁"迎来开行13周年
• 成都中欧班列已陆续驶向135个境外城市，累计开行超2.1万列

中越班列：南宁国际铁路港成对越最大铁路出口集散中心

• 中越班列运输量创新高
• 南宁国际铁路港成为对越最大铁路出口集散中心

重庆中欧班列一季度：累计开行超200列 同比+27%

• 重庆中欧班列一季度累计开行超200列，同比增长27%

中欧班列（深圳）一季度：累计开行64列 同比+72.97%

• 中欧班列（深圳）一季度累计开行64列，同比增长72.97%

天津：加密中亚班列班次

• 天津持续优化中亚班列班次安排，进一步提升通道运能

陆桥平台微博精选：中欧班列时效远超苏伊士运河

• 中欧班列经哈萨克斯坦、俄罗斯，白俄罗斯运输通道平均时效远超苏伊士运河海运路线，运输需求快速增长
• 西通道货物发送量同比增长8%
• 俄罗斯优质菜籽油"乘坐"中欧班列，11天高效直达
• 中老泰全程铁路冷链班列常态化双向运行，泰国榴莲等生鲜产品高效直达中国

中国铁路微信公众号：中欧班列高质量发展获全球认可

• 中欧班列国际物流品牌价值得到全球认可，市场竞争力持续提升
• 国铁集团持续推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展
• 深化铁路基础设施和规则标准协调衔接，加强安全风险防控
• 持续打造铁路国际物流品牌，为沿线地区经济繁荣注入新动力

95306国家多式联运服务热线正式上线

• 95306国家多式联运服务热线依托各成员单位服务资源搭建，面向客户提供多式联运业务咨询、需求受理、诉求流转、结果反馈等一站式综合服务
• 实现"一号响应、协同处置、全程闭环"
• 共同构建统一、便捷、高效的一体化多式联运客服体系

• 《中欧班列开行突破13万列》（中国铁路微信公众号，2026年5月9日）
• 《中欧班列累计开行突破13万列 发送货值超5200亿美元》（新华社，2026年5月9日）
• 《总量突破13万列，货值超5200亿美元》（网易财经，2026年5月9日）
• 《中欧班列发送货值超5200亿美元"万列"周期持续压缩》（中国经营报，2026年5月9日）
• 《中国多式联运发展联盟在京成立》（新华社，2026年4月29日）
• 《中国多式联运发展联盟成立》（经济参考报，2026年4月30日）
• 《长三角铁路2026年已完成海铁联运超100万标箱》（新华网，2026年4月27日）
• 《铁路多项客货运输指标创新高》（人民日报，2026年5月8日）
• 《一季度全国铁路货运发送量超12亿吨》（国家铁路局，2026年4月15日）
• 《大秦铁路：2025年煤炭发送量5.5亿吨》（新浪财经，2026年5月7日）
• 《优化货运运行图谱，畅通经济发展脉络》（中国日报网，2026年4月15日）
• 《成都中欧班列13年累计开行超2.1万列》（陆桥平台，2026年4月30日）
• 《"五一"假期浙江中欧班列日均到发约760标箱》（中新社，2026年5月1日）
• 《重庆中欧班列"五一"不打烊》（人民网，2026年5月2日）
• 陆桥平台（landbridge.com）铁路货运微博精选，2026年5月上旬