本期聚焦
中欧班列累计突破13万列 "六张网"开启数智化物流新篇章
2026年5月9日，中欧班列累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元；同时国务院常务会议首次将"物流网"纳入"六张网"规划建设，标志着数智化物流网元年的开启。
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13万列里程碑
中欧班列累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元
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六张网启航
国务院首次将物流网纳入"六张网"规划建设
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枢纽升级
财政部/交通部30个城市实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链
13万列
中欧班列累计开行
发送货值超5200亿美元
5460列
2026年Q1开行
同比增长29%
54.6万TEU
Q1货运量
同比增长22%
30个
国家综合货运枢纽
三年行动计划
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中欧班列
中欧班列累计开行突破13万列 发送货值超5200亿美元
来源：央视新闻/新浪财经 | 2026年5月9日
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- 2026年5月9日10时，开往德国汉堡的X8037次中欧班列从郑州圃田站发车，中欧班列历年累计开行突破13万列
- 发送货值超5200亿美元，国际物流品牌价值获全球认可
- 境内已有129个城市开通中欧班列，通达欧洲26国235个城市、亚洲11国超100个城市
- 国铁集团铺画时速120公里图定线路93条，形成北、中、南三线并行的多元通道格局
南通道中欧班列快速增长 1-4月开行219列同比增长55%
来源：日本JETRO/国铁集团 | 2026年5月
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- 南通道中欧班列2025年全年开行456列，同比增长21%
- 2026年1-4月已开行219列，同比增长55%
- 2026年3月31日，武汉-阿塞拜疆巴库南通道开通
- 2026年4月15日，土耳其伊兹密尔-成都南通道复路首开
中欧班列全程时刻表：17条线路 月发车88-100列
来源：网易新闻/新浪财经 | 2026年4-5月
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- 2026年5月第四批全程时刻表含17条线路，每月近100个班次
- 每周在中国9座城市和欧洲6座城市间稳定开行22列全程时刻表
- 截至2026年4月底，累计开行突破1700列，平均单柜货值增加41%
- 中欧班列（西安）稳定保持领先，每周发车4列，月发车16-18列
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通道枢纽
财政部/交通部：30个城市实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链
来源：财政部/新浪财经 | 2026年4月9日
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- 自2026年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市（群）
- 聚焦国家综合立体交通网"6轴7廊8通道"范围，以铁路为骨干、公路为基础
- 优先支持铁水联运型、空铁联运型、江海联运型综合货运枢纽
- 推动多式联运功能、跨方式转换效率、组织模式创新效力四方面提升
📝 编辑注：首批30个枢纽城市的申报工作正在进行中，预计2026年上半年完成遴选。重点支持粮食、能源、矿产资源、先进制造等重点货类产业链贸易链协同经济性强的枢纽。
深圳平湖南综合物流枢纽：将成亚洲最大公铁海多式联运中心
来源：新浪财经 | 2026年5月15日
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- 2025年12月30日，深圳平湖南综合物流枢纽地面层铁路工程完工并具备开通条件
- 项目整体建成后，将承担深圳约140万标箱的海铁联运任务
- 推动区域物流效率提升30%、成本降低20%
- 将成为全亚洲单体规模最大的"公、铁、海"多式联运中心
福建多式联运"一单制"：货物周转时间缩短33% 物流成本降低10%
来源：数字中国建设峰会 | 2026年5月13日
- 福建省通过多式联运"一单制"改革
- 货物周转时间缩短33%
- 物流成本降低10%
- 率先启用首个省级客货邮融合数字化平台，农村客货邮服务提前3年实现建制村全覆盖
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数智化
"六张网"规划建设启动 物流网首入国家级战略
来源：新浪财经 | 2026年5月16日
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- 2026年5月9日国务院常务会议指出要加强"六张网"规划建设
- 物流网首次与水网、新型电网、算力网、城市地下管网等并列
- "信息孤岛"问题普遍存在，需推动铁路、公路、水路、航空等数据互联互通
- 构建数实融合的服务网络，降低供应链企业物流成本
📝 编辑注：从"铁公基"到"数智基"的转变，意味着物流基础设施数字化从边缘升级为核心战略，物流网与算力网、新型电网协同发展将成为新趋势。
中国数联物流可信数据空间试运行 汇聚超1000家生态主体
来源：新浪财经 | 2026年5月13日
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- 中国数联物流可信数据空间已上线试运行
- 汇聚货主货代、运输企业、金融机构、科技企业等各类生态主体超1000家
- 建立全流程可追溯、权限精细化管控的数据安全合规机制
- 覆盖港航、公路、铁路、航空及多式联运全领域
铁路货场数智化：丰台西站从"通物畅流"到"数智赋能"
来源：中国经济网 | 2026年4月9日
原文链接
- 丰台西站历经七十余年迭代升级，从传统装卸场站进化为智能物流中枢
- 综合自动化系统、运输能力查定系统相继投用，"智慧大脑"破解信息痛点
- 2025年中老铁路磨憨口岸通关时间从40小时压缩至5小时
- "铁路快通"与"澜湄快线"叠加模式实现"货走智能"跨越
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丝博会
第十届丝博会首次设立中欧班列经济圈特色展区
来源：新浪财经 | 2026年5月22日
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- 第十届丝绸之路国际博览会在西安举行，首次设立港贸产融合（中欧班列经济圈）特色展区
- 展区汇聚66家境内外优质企业，实现中欧班列全产业链资源集中呈现
- 中欧班列（西安）18条国际干线、26条"+西欧"联动运营网络集中展示
- 中欧班列（西安）开行总量超3万列，占全国四分之一
江苏一季度中欧班列开行599列 同比增长29.3%
来源：新浪财经 | 2026年5月18日
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- 2026年一季度，江苏省累计开行中欧（亚）班列599列
- 同比增长29.3%，班列开行量稳步攀升
- "抵站直装+铁路快通"便利化模式，单趟班列整体运行时间缩短1-2天
- 构建"公、铁、河、海"多式联运体系
📊 编辑观察
13万列里程碑的意义：中欧班列从0到13万列，仅用了不到10年。这不仅是数量的跨越，更是质量和效益的飞跃。全程时刻表班列平均单柜货值增加41%，意味着高附加值货物比重持续上升。中欧班列正从"量"的优势转向"质"的优势。
"六张网"元年的机遇：物流网首次纳入国家级"六张网"规划，意味着数字化物流基础设施从企业行为升级为国家战略。30个国家综合货运枢纽补链强链、3年行动计划，将带来一轮新的投资热潮。对场站运营方而言，这是数字化升级的战略窗口期。
下一期预告：中欧班列南通道建设深化、"一单制"全球化拓展、国家综合货运枢纽遴选结果敬请关注010期。